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Plataforma logística y portuaria del Caribe
Puerto de Cartagena Contecar

Historia

Los hitos del puerto

Legado y transformación

Cartagena de Indias nació y creció como una ciudad-puerto. Desde los inicios de la época colonial, hace casi 500 años, la bahía de Cartagena ha sido un punto estratégico para el comercio internacional. En las últimas dos décadas, una serie de cambios profundos han transformado el puerto en una plataforma logística de vanguardia. 

Los cimientos

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Don Pedro de Heredia funda Cartagena de Indias

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La ciudad se convierte en un punto estratégico para el comercio internacional, por donde circula el flujo de mercancía entre la corona española y sus colonias. Llega a ser uno de los principales puertos del continente por casi tres siglos, hasta la guerra de Independencia en 1810.

1533

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A raíz de la llegada de buques de acero y vapor a mediados del siglo XIX, y debido a la necesidad de mejorar la conectividad con el interior del país, se realizan obras en el Canal del Dique para permitir la navegabilidad por el río Magdalena y se construye el nuevo muelle marítimo La Machina.

1893

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Frederick Snare Corporation construye la terminal de Manga

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La Machina se incendia en 1929 y Cartagena carece de muelle durante cuatro años, hasta cuando la firma Frederick Snare Corporation construye la terminal marítima y fluvial de Manga. Inicialmente fue administrada por sus constructores, pero en 1947 pasa a manos del Estado.

1934

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Colombia aprueba la ley que da pie a la privatización de sus puertos

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Bajo el gobierno del Presidente César Gaviria Trujillo, el congreso aprueba la Ley 1ª, que sienta las bases para privatizar los puertos en Colombia.

1991

Una nueva etapa

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La SPRC pasa a administrar la terminal marítima de Manga

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En concesión por 40 años, la Sociedad Portuaria Regional de Cartagena, SPRC, pasa a administrar la terminal marítima de Manga bajo el compromiso de realizar inversiones de acuerdo con un Plan Maestro de Desarrollo.

1993

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Comienza la transformación del puerto

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La SPRC define el Plan Maestro de Desarrollo e inmediatamente empieza a depurar los procesos, a invertir en infraestructura y capital humano, además de realizar una sistemática adquisición de equipos. La terminal de Manga comienza a aumentar su volumen de carga, multiplicar su conectividad y mejorar su reputación regional.

1994

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El presidente de Estados Unidos, Bill Clinton, visita el Puerto

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En la primera visita de un mandatario estadounidense a Colombia durante una década, Clinton realiza una parada estratégica en el puerto de Cartagena. Uno de sus objetivos es conocer las operaciones de inspección para detectar cargas ilícitas.

2000

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Nombran a la SPRC como la mejor terminal de contenedores

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La SPRC recibe por primera vez la distinción como Mejor Terminal de Contenedores de manos de la Caribbean Shipping Association. 

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Se reactiva la industria de cruceros

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Llegada del Radiance of The Seas, de Royal Caribbean, posiciona a Cartagena como un destino clave en el Caribe entre las navieras más importantes del mundo. El entonces Presidente Álvaro Uribe Vélez asistió al evento. Hoy, más de 30 líneas arriban a la Terminal de Cruceros de la Organización y llegan alrededor de 500 mil visitantes por temporada.

2007

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Primeros transbordos

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La organización empezó con sus primeras operaciones de transbordo y se empezó a configurar como principal puerto de este tipo en el sector.

2007

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Se inaugura la terminal de Contecar

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Con la entrada en funcionamiento de su segunda terminal marítima, la Organización Puerto de Cartagena se consolida como plataforma portuaria y logística del Caribe. Las dimensiones, alcance, capacidad y eficiencia de Contecar le dan un viraje histórico a la compañía.

2008

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Hub continental en el Puerto

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En una apuesta por Colombia, por el desarrollo de su mercado y su crecimiento económico, una de las principales líneas navieras del mundo, Hamburg Süd, establece su principal centro mundial de conexiones (hub) en la Organización Puerto de Cartagena. Así como también se mantiene el transbordo con clientes como CMA, CGM, Happag Lloyd, China Shipping, MSK, entre otros.

2009

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‘Sail Cartagena de Indias’

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En el marco de la celebración del bicentenario de la Independencia de Colombia, el ‘Sail Cartagena de Indias’ reune a los veleros y buques insignias de 14 países con sus 4.000 tripulantes. Más de 300.000 visitantes ingresan a las naves durante cinco días.

2010

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El DALI abre sus puertas

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Único dentro de una terminal marítima y con los ajustes pertinentes para suplir las necesidades logísticas de los clientes, se inaugura el Depósito de Apoyo Logístico Internacional, DALI. Además de reducir los tiempos de transporte, permite almacenar y gestionar inventarios sin costos aduaneros y mantener la mercancía en bodegaje hasta por un año.

2011

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El foro ‘The Big Leap’ reúne a líderes internacionales

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Con la presencia de expositores internacionales, de la talla de George Friedman, el foro “The Big Leap” convocó a empresarios, gobernantes y líderes de opinión para dialogar sobre un tema crucial dadas las nuevas exigencias del comercio global: los retos y oportunidades que tiene la infraestructura en Colombia.

2012

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Se lanza el TLC entre Colombia y Estados Unidos

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Por su infraestructura, seguridad, ubicación estratégica, y por el papel central que juega dentro del comercio exterior del país, la Asociación Nacional de Empresarios de Colombia, ANDI, escogió a la Organización Puerto de Cartagena para lanzar el Tratado de Libre Comercio entre Colombia y Estados Unidos.

2012

Dos décadas de progreso

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El puerto cumple 20 años

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En dos décadas, la Organización Puerto de Cartagena multiplicó 21 veces el volumen de carga, aumentó su capacidad de almacenamiento, incrementó su productividad operativa, impulsó la sistematización y la agilidad de los trámites y estableció un férreo esquema de seguridad.

2013

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Desarrollo de la Escuela de Alto Rendimiento

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Centro de entrenamiento logístico y portuario, único en su tipo en Latinoamérica; que cuenta con un simulador de grúas de altísima tecnología, diseñado y desarrollado en Suecia

2013

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Conferencia de la Florida-Caribbean Cruise Association

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La vigésima asamblea anual de la FCCA se lleva a cabo por primera vez en Cartagena. Cerca de mil ejecutivos pertenecientes a la industria mundial de cruceros visitan Cartagena y su puerto, donde conocen las bondades culturales y gastronómicas que la ciudad ofrece como destino turístico.

2013

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La Organización participa en el Festival Internacional de Música

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Durante el Festival Internacional de Música que se lleva a cabo en enero, alrededor de 1.200 personas asisten al concierto que ofrece la Fundación Puerto de Cartagena en el muelle de la Sociedad Portuaria de Cartagena, con el Buque Gloria, la bahía y las luces de la ciudad de fondo.

2014

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El foro ‘Think Big, Think Smart’ reflexiona sobre el desarrollo del país

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Durante el Foro ‘Think Big, Think Smart’ se plantea la creación de “territorios inteligentes” como alternativa colectiva para impulsar el desarrollo nacional y conseguir avances en la calidad de vida de los colombianos. Este es un espacio de reflexión y diálogo entre líderes de diversos contextos.

2014

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‘Sail Cartagena de Indias’

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Los más importantes buques de vela del continente permanecen en los muelles de la SPRC durante el ‘Sail Cartagena de Indias’. Además de 3.000 marinos, la terminal recibe alrededor de 200.000 visitantes y cierra con un extraordinario concierto de Carlos Vives que reune a 10.000 asistentes.

2014

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TOC Américas reúne a líderes de la cadena de suministro

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El principal evento del continente en materia de contenedores, transporte marítimo y puertos, reúne en Cartagena a los principales líderes de la cadena global de suministro. Queda en evidencia que la Organización Puerto de Cartagena tiene los más altos niveles de competitividad y productividad de América.

2014

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Los muelles de la Organización abren sus puertas a la cultura

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La Fundación Puerto de Cartagena lleva a cabo por cuarto año consecutivo un concierto en el marco del Festival Internacional de Música, con 2.500 asistentes. Con el apoyo de la Fundación Puerto de Cartagena se crea la Orquesta Sinfónica Joven de Cartagena, integrada por jóvenes cartageneros, y quedebuta con el recital “Macondo”, una cumbia compuesta para la ocasión

2015

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Caribbean Shipping Asociation

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La Organización Puerto de Cartagena es el quinto puerto con mayor actividad en Latinoamérica. Hoy se prepara para recibir los barcos portacontenedores más eficientes de la actualidad hasta 16.000 TEUs o 180.000 toneladas, su volumen de carga incrementa constantemente y se proyecta entre los 30 puertos más importantes del mundo en el 2020.

2015